Один из главных примеров — Северный обход Омска. Сегодня объекты будущей транспортной артерии уже строятся: мосты и путепроводы имеют конкретные адреса и сроки. Новая дорога выведет транзитный транспорт за пределы Омска, снизит нагрузку на городские магистрали. При этом проект имеет значение для всей транспортной системы региона: он должен усилить логистический потенциал Омской области и стать частью более крупного федерального транспортного коридора.

Другой проект, который десятилетиями оставался незавершенным, — аэропорт «Омск-Федоровка» – при Виталии Хоценко он получил инвестора и практическую модель реализации. Заключено концессионное соглашение с компанией «Аэропорты Регионов», утверждена концепция аэропортового комплекса, подготовлена к застройке территория. 

Параллельно команда губернатора решает задачи, которые напрямую влияют на повседневную жизнь омичей. Меняется внутригородская транспортная инфраструктура.  Капитально отремонтирован Ленинградский мост, завершена реконструкция бульвара Архитекторов, продолжается обновление магистралей, развязок и дорог в муниципальных районах. Дорожный фонд Омской области за это время вырос более чем в полтора раза.

Показательный результат, который меняет инфраструктурные возможности сразу нескольких районов, — газификация севера Омской области. При поддержке Президента России и в партнерстве с Газпромом реализован масштабный проект, казавшийся несбыточным много лет:  сетевой природный газ пришел в Тарский, Тевризский и Знаменский районы, а также впервые подан газ в Большеречье. То, что долгие годы оставалось проблемой значительной части севера области, сегодня становится основой дальнейшего развития территории.

Это проекты, по которым в Омской области сделан конкретный следующий шаг. Губернатору Виталию Хоценко принципиально важно не просто включать крупные объекты в планы, а доводить их до практической стадии.

Фото предоставлено Управлением пресс-службы Губернатора и Правительства Омской области